Nissan лансира по-мощен и стилен 370Z Nismo

Красивият хечбек доминира както със стилистични промени, така и със силови.

От това лято стартират продажбите на обновения 370Z Nismo, съобщиха от централата на Nissan след като публикуваха официална информация и снимки на спортния хеч.

Досегашната версия на 370Z Nismo генерираше мощност от 328 к.с. при 7000 об/мин, но след оптимизацията на инженерите от Nissan моделът доставя 344 к.с., налични при 7400 об/мин. Увеличение има и във въртящия момент, който нараства от 362 Нм до 370, налични при 5200 об/мин.

Двигателят е комбиниран със шестстепенна механична скоростна кутия и на практика какво се оказва? Освеженият Nissan 370Z Nismo извършва класическия спринт от нула до 100 км/ч за 5,2 секунди.

Благодарение на новия аеродинамичен пакет, с който е оборудван хечбека, коефициентът на челно съпротивление надминава този на GT-R. Промените са изразени в новия по-голям дифузьор, двойката изходящи тръби на новата изпускателна система, по-широките странични прагове, масивното задно крило и ревизираната предница, включваща нов сплитер.

Също така, нови са и 19-цоловите колела, обути в гуми Bridgestone Potenza с размери за предната ос 245/40 и 285/35 за задната ос. В сравнение със стандартния модел, Nismo версията е по-ниска с 10 мм и може да се похвали с нови пружини, амортисьори и спирачки.

Кокпитът на 370Z Nismo е обзаведен с нов спортен волан, облицован с алкантара, Nismo спортни седалки и табло с нова цветова схема от червено и черно.

Етикети: 370Z, 370z nismo, gt-r, Nismo, Nissan

Разкриха мощният 685 к.с. Nissan GT-R, който ще вземе участие в “Бързи и яростни 6″

Световната премиера на “Бързи и яростни 6″ е насрочена за 24 май.

Почитателите на супер колите и филма “Бързи и яростни” имат повод да ликуват – съвсем наскоро съобщиха новината, че тежко модифицираният Nissan GT-R от снимките в галерията ще вземе участие в шестата част на поредицата. Премиерата й е насрочена за 24 май тази година!

Вижте тежко тунингованият Nissan GT-R на диностенда.

В разработването на Годзилата са взели участие няколко тунинг компании. Така например, инженерите от R’s Tuning са имали за задача да оптимизират охладителната система, докато за аеродинамиката са отговаряли момчетата от BenSopra.

Фокусниците от ателието SP Engineering, пък са се погрижили за нарасналата мощност на 3,8-литровия би-турбо агрегат, която от заводските 550 к.с. достига внушителните 685 к.с. Този резултат е постигнат, благодарение на препрограмирания електронен блок на двигателя (ECU), доработената охладителна система и изцяло новата изпускателна система. Нужно е 100-октаново бензиново гориво за развъртането на цялата мощност.

Компанията Seibon е изработила карбоновите врати, капакът на двигателя, праговете – общо взето всички видни аеродиниамични елементи.

Интериорът на Годзилата е обзаведен с нов спортен волан от MCR. Стоковите спирачки са заменени с по-мощни, дело на Weapons Grade Performance, чиито спирачни дискове са изработени от карбон-керамика. Бруталните 19-цолови джанти Volks са “обути” с гуми Michelin Pilot Sport Cup с размери 345/30.

Етикети: gt-r, Nissan, nissan gt-r